Garanta a precisão técnica no seu serviço com o guia definitivo de apertos e ajustes para motores Audi. Este material é essencial para mecânicos e entusiastas que buscam especificações exatas de fábrica para garantir a durabilidade e o desempenho do motor.
O que você encontrará neste documento:
Torques detalhados de cabeçote (etapas em Nm e graus).
Especificações para virabrequim, bielas, volante e polias.
Tabelas de pressão de óleo e compressão do motor.
Ajustes de válvulas e sequências de aperto ilustradas.
Modelos de Veículos e Motores Atendidos (Lista Completa)
Audi A1 1.4 (2010 a 2015): Motores CAVG e CTHG.
Audi A1 1.4 (2010 a 2015): Motores CAXA e CNVA.
Audi A1 1.4 TFSI (2010 em diante): Motores CAVG, CAXA, CNVA, CTHG, CZDB e CZCA.
Audi A1 1.4 (2015 em diante): Motores CZDB e CZCA.
Audi A3 1.6 (1996 a 2003): Motores AEH, AKL e APF.
Audi A3 1.8 (1996 a 2003): Motores AGN e APG.
Audi A3 1.8 Turbo (1996 a 2003): Motores AGU, AQA, ARX, ARZ e AUM.
Audi A3 1.8 Turbo (1999 a 2003): Motores AJQ, APP, ARY e AUQ.
Audi A4 1.6 (1994 a 2001): Motores ADP, AHL, ARM e ANA.
Audi A4 1.8 (1994 a 2001): Motores ADR, APT, ARG e AVV.
Audi A4 1.8 Turbo (1994 a 2001): Motores AEB, ANB, APU, ARK e AWT.
Audi A4 1.8 Turbo (2001 a 2008): Motores AVJ, AMB, BFB e BEX.
Audi A4 / A5 / Q5 2.0 TSI / TFSI (2008 em diante): Motores CDNB, CDNC e CAEB.
Audi TT 1.8 Turbo (1998 a 2006): Motores AJQ, APP, ARY, AUQ, BAM e APX.
Audi TT 2.0 TSI / TFSI (2006 a 2010): Motores BWA, BPY e CCZA.
Audi 80 2.0 (1992 a 1996): Motores ACE, ART e ARK.
Audi Avant RS2 2.2 (1994 a 1995): Motor ADU.
Classificação da Linha
Este documento refere-se exclusivamente a motores de Linha Leve. Não há dados sobre veículos pesados (caminhões ou ônibus) neste material.
Este é o material técnico que faltava na sua oficina. Um guia rigoroso e detalhado com todas as especificações de aperto e ajuste para motores Audi, cobrindo desde os clássicos até os modernos motores TSI/TFSI.
Diferencial: Informação organizada por código de motor e ano, facilitando o diagnóstico e a montagem correta. Essencial para garantir a qualidade de serviços em motores de alta performance e tecnologia alemã.
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